Безопасность
В новом Mitsubishi Pajero Sport оптимизирован тормозной путь благодаря увеличению площади тормозных дисков. Антиблокировочная система с EBD (электронная система распределения тормозных усилий) дает возможность одновременно с торможением объезжать препятствия, вне зависимости от того, насколько загружен внедорожник.

Водителя и пассажиров внедорожника надежно защищают:

* ремни безопасности с инерционными катушками и преднатяжителями;
* травмобезопасная рулевая колонка;
* защитные брусья дверей, поглощающие энергию боковых ударов;
* жесткий каркас кузова из высокопрочной стали, созданный по технологии RISE;
* срабатывающие в 2 этапа подушки безопасности.

Комфорт
Pajero Sport c просторным и удобным салоном делает поездку комфортной и для водителя, и для пассажиров. Высокая посадка за рулем автомобиля и широкое ветровое стекло обеспечивают отличный обзор. Электрорегулируемое водительское сидение дает возможность даже человеку высокого роста расположиться с удобством. Контрастные, хорошо читаемые шкалы приборов, рукоятка КПП расположены в непосредственной близости от рулевого колеса на привычных местах. Несмотря на то, что задние сидения достаточно высокие, рельеф потолка оставляет много места над головой пассажиров.
Источник http://www.mitsubishi-motors.com.ua/model/pajero-sport

Добро пожаловать!

Попробую на своём собственном блоге сделать то, что должен был сделать давно.

RO

Кроссовер Mitsubishi ASX впервые был представлен на Женевском автосалоне 2010.Он разработан на платформе “Project Global”, на которой также построены “Outlander” XL и “Lancer X”.

В дизайне передней части автомобиля используется решётка радиатора “Jet Fighter”. Эта концепция была взята у “Mitsubishi Heavy Industries”, которая выпускает реактивный истребитель F-2. Модель ASX сохраняет компактный дизайн с резко выступающей вперед характерной боковой линией. Линия крыши спускается ниже к задней части машины.

Длина автомобиля – 4,295 м, колесная база – 2,67 м. Для украинского потребителя специально был увеличен клиренс - до 195 мм. Объем багажника пятиместного автомобиля - 419 литров.

На украинском рынке на выбор предлагается гамма бензиновых моторов - объемом 1.6 л (мощностью 117 л с), 1.8 л (140 л с) и 2.0 (150 л с).

Кроме этого, во всех комплектациях Mitsubishi ASX оснащается аккумулятором повышенной емкости, охлаждающей жидкостью для холодного климата, подогревом передних сидений и зеркал, автоматическим кондиционером, бортовым компьютером, отделкой кожей руля и другим.

Автомобиль будет оснащаться новым видом ксеноновых ламп 160° Super-HiD “Wide Vision”, которые обеспечивают угол освещения - до 160 градусов.

Цена по которой будет продаваться “Mitsubishi” ASX в Украине пока не известна.

Для внутреннего рынка Японии Mitsubishi 3 июня представила новые обновленные версии хэтчбеков Mitsubishi Colt и Mitsubishi Colt Plus.

Особых перемен с автомобилями не случилось. Рестайлинг хэтчбеков призван завлечь покупателя своей привлекательной ценой. В Mitsubishi Colt и Mitsubishi Colt Plus улучшили показатели кольтовских моторов по нормам содержания токсических веществ в выхлопных газах, это дает немалые льготы покупателям в транспортном налоге. Чтобы покупатель просто не смог пройти мимо компания Mitsubishi значительно снизила цены на рейстайлинговую версию хэтчбека Colt.

В результате, Mitsubishi Colt в самой дешевой комплектации можно приобрести за 998 000 иен (около $10 800), а самую дорогую — 1 984 500 иен (около $21 400).

Еще в марте этого года Mitsubishi и PSA Peugeot Citroen (PSA) подписали соглашение о развитии проекта Mitsubishi i-MiEV. В Европе продажа этой модели будет осуществляться Peugeot и Citroen. Когда Mitsubishi i-MiEV поступит в продажу в Европе пока не известно.

В Японии продажи Mitsubishi i-MiEV идут уже с июля 2009 года. Ожидается, что к концу 2010 года, данный электрокар появится и на других рынках, совместимого с сетью 220/240V. На одном заряде аккумулятора автомобиль может работать на протяжении около 7 часов.

Источник infocar.com.ua

Напомним, что с 1-го апреля 2010-го года в официальной дилерской сети состоялось снижение стоимости технического обслуживания (ТО) автомобилей Mitsubishi на 40 000 км и 80 000 км.

Кроме того, на целую группу наиболее востребованных запасных частей автомобилей Lancer уже действуют новые розничные цены (-20%). Данный автомобиль занимает значительную долю всего парка автомобилей Mitsubishi в Украине, и более доступные цены на запасные части для владельцев Lancer являются особенно актуальными в условиях кризисного состояния экономики.

Основными преимуществами сервисного обслуживания автомобилей Mitsubishi в официальной дилерской сети компании «Торговый дом «НИКО» являются:

• качество обслуживания: достигается благодаря строгому соответствию Авторизованных Сервисных Центров (АСЦ) высоким стандартам компании-производителя; включает все аспекты функционирования Центра (от планирования сервисных площадей до наличия эксклюзивных специальных инструментов Mitsubishi Motors и детальных руководств по ремонту). С целью исключения «человеческого фактора» на каждом АСЦ внедрена многоуровневая система контроля качества.

• высококвалифицированный персонал, который регулярно проходит специальные программы аттестации и сертификации. Официальный сервис Mitsubishi Motors в Украине уделяет огромное внимание квалификации персонала. Как результат, в активе украинских мастеров – победа на Олимпийских играх Mitsubishi Motors среди технических специалистов. Каждый технический сотрудник проходит интенсивную и насыщенную подготовку. Так, для получения квалификации «механик» (доступ к работе), уже готовый специалист с опытом работы должен пройти 4-дневный тренинг и успешно сдать комплексный тест.

• гарантия: обслуживание на официальных АСЦ является обязательным условием сохранения гарантии на автомобиль. Кроме того, на все без исключения выполненные работы/установленные ЗПЧ предоставляется официальная гарантия.

• полный спектр услуг: философия Mitsubishi Motors подразумевает предоставление владельцу автомобиля Mitsubishi полного комплекса услуг в каждом отдельно взятом АСЦ - от мойки и шиномонтажа до сложного кузовного ремонта.

• постоянное наличие оригинальных запчастей, на которые предоставляется гарантия 2 года без ограничения пробега. Компания «Торговый дом «НИКО» в качестве официального импортера Mitsubishi Motors выгодно отличается от большинства конкурентов благодаря наличию собственного регионального склада. Согласно статистике, 80% запчастей поставляются с регионального склада по первому требованию (срок поставки - до 24 часов). Объем склада запчастей компании-импортера – приблизительно 35 000 000 грн.

• разветвленная официальная дилерская сеть компании (45 официальных АСЦ по Украине). Уже сегодня 75% официальных дилеров Mitsubishi Motors работают в условиях Концептуального Дилерского Центра, что подразумевает наивысший уровень предоставляемых услуг.

«Мы четко понимаем, что приоритетная задача – удовлетворенность клиента. Существуют вещи, которые невозможно механически прописать в инструкциях или бизнес-процессах. Это – человеческие отношения, проявленная забота и оказанное внимание. Клиент может приехать на сервис первый раз, но повторно он вернется только в том случае, если останется доволен отношением к себе и качеством предоставленных услуг», - отмечает Ярослав Вовк, Директор департамента маркетинга и рекламы компании «Торговый дом «НИКО».

www.niko.ua

Новинка, как и ASX, использует платформу седана Lancer и достигает 4,3 м в длину. На выбор будут предложены бензиновые двигатели 1,6 л (117 л. с.) и 1,8 л (140 л. с.), а также 1,8-литровый 140-сильный турбодизель. Вседорожник будет доступен с передним или полным приводом. Официально двойник Mitsubishi ASX от PSA Peugeot Citroen представят не ранее чем в 2012 году.

“Первый предсерийный автомобиль произведен в Калуге 9 марта 2010 года”, - сказал руководитель концерна Peugeot в РФ Франсуа Пуарье. Это был автомобиль модели Peugeot-308.

Первоначально в 2010 году планировалось выпустить на новом заводе стоимостью около €300 млн, порядка 20 тыс. автомобилей. Однако сейчас планы корректируются.

Как сообщалось ранее, наряду с внедорожниками Mitsubishi в модельном ряду завода найдется место и для машин, относящихся к категории “low cost”, а также авто, подпадающим под условия льготного кредитования.

Стороны заявляли, что будут инвестировать в завод €300 млн, однако впоследствии компании приняли решение увеличить вложения до €470 млн. Это было связано с планами производить на заводе внедорожники на новой платформе. Основными потребителемя автомашин, которые поступят в продажу летом, станут российские покупатели.

Планируется ежегодно выпускать 160 тыс. автомобилей, из них 110 тыс. машин сегмента C и 50 тыс. внедорожников.

Источник http://kolesa.ru

Источник www.gazeta.ru